Avec de plus de 120‘000 voyageurs quotidiens, la gare de Zürich Oerlikon fait partie des gares les plus fréquentées de Suisse. En outre, elle tient lieu de nœud urbain entre le vieux cœur de ville d’Oerlikon et les quartiers nord de Zürich.
Sa rénovation – de grande ampleur – a nécessité 13 ans de travaux sans interruption du service ferroviaire. Des nouveaux accès et passages sous-voies ont été créés.
La lumière des espaces de circulation, des quais ainsi des différents passages sous-voies reliant deux quartiers de ville se veut d’une importance majeure. Le concept lumière souligne les che-minements, assure le sentiment de sécurité, relève l’architecture et aide à l’orientation. Un ac-cent particulier a été porté sur une différenciation délibérée. Des partis-pris lumière caractérisent certains lieux, notamment ceux qui se distinguent par une atmosphère particulière : par exemple le mur lumineux du passage ouest. Composé d’une paroi translucide sur toute la hauteur, il scin-tille avec rythme pendant tout le cheminement entre les deux escaliers situés aux extrémités. Se présentant relativement fermé, il s’ouvre étonnamment en révélant une perspective visuelle mystérieuse et profonde lorsqu’on le longe. Le motif en stries déploie son effet avec le relief ver-tical du mur arrière en béton dès que l’on se déplace.
Les énormes toitures avancées lumineuses procurent une identité spatiale propre et se présen-tent comme éléments de connexion de l’espace urbain.
